ZSY减速机 ZSY355-40-II硬齿面减速机 ZSY355减速机高速轴齿轮配件现货，发货快，现货多，库存充足，包能安装，整机为国标安装尺寸，全国通用，但内部高速轴中间轴齿轮配件，为地方尺寸，不可通用，江苏泰州减速机加工标准有泰隆减速机标准，泰星减速器标准，江阴齿轮箱标准，常州国贸标准，我司均可配套，泰隆泰星标准现货供应，其它标准可订制，加工设备全，交货迅速！！！

水泥厂用ZSY355硬齿面减速机为三级传送平行轴减速机，箱体为铸铁件，也可根据需要加工成钢板焊接件，承载扭力更大，内件高速轴中间轴齿轮均采用优质合金钢，经渗碳淬火磨齿加工而成，精度达6级以上，硬度达62HRC，正常使用情况下，齿轮齿轴不会出现断齿，开裂现象，ZSY355-40-II齿轮减速机，355为末级中心距，表示型号，40为减速比，II为装配型式，此为正反两向运转型号，若需单向运转，型号中还需有运转方向，N表示逆时针运转，S表示顺时针运转，通过在中一轴上加装逆止器控制，为滚柱式逆止器，固定于箱体上，减速机反向运转时，逆止器工作卡死，减速机停止运转。有各类输送带，提升机，输送机中均有单向运转的减速机，防止皮带打滑，倒转。泰兴减速机厂家 ZSY硬齿面减速机 ZSY355硬齿面减速机现货，款到发货，价格优！！

减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

3、减速机传动轴轴承位磨损。

4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上

高分子材料现场修复减速机磨损

两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。ZSY355硬齿面减速机 ZSY355齿轮减速机一轴二轴总成 ZSY355硬齿面减速机齿轮

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。。ZSY355减速机 ZSY355减速机中一轴中二轴